Фаркопи та захисти від Полігон-Авто – це надійні пристрої, які забезпечують безпечність та функціональність вашого автомобіля. Наш асортимент охоплює практично всі моделі легкових автомобілів світових виробників, представлених на автомобільному ринку.
Фаркопи забезпечують надійне кріплення причепів до автомобіля, розподіляючи навантаження додаткової ваги та знижуючи ризик пошкоджень автомобіля та причепа. Вони розробляються індивідуально для кожної моделі автомобіля з урахуванням її конструктивних особливостей та виготовляються з високоякісної сталі. Покриття фаркопів – структурна поліефірна порошкова фарба, що має високу стійкість до пошкоджень та корозії.
Захист моторного відсіку або захист картера двигуна є найбільш популярним з усіх видів захистів, що випускаються. Це пристрій, призначений для захисту від механічних пошкоджень вузлів і агрегатів, розташованих у найнижчих точках автомобіля. Для моделей з поздовжньо розташованим силовим агрегатом ми пропонуємо також захист автоматичної чи механічної коробки перемикання передач. Для повнопривідних автомобілів в нашому асортименті є захисти заднього диференціала, роздавальної коробки, паливних баків та інших елементів паливної системи. Захист моторного відсіку від Полігон-Авто сертифікований УкрСЕПРО відповідним сертифікатом.
Конструкції захистів розробляються індивідуально для кожної моделі автомобіля з урахуванням його конструктивних особливостей та ступеня ймовірності пошкодження окремих елементів двигуна, трансмісії та навісного обладнання при експлуатації на «вітчизняних» дорогах.
Захисти виготовляються з сертифікованої сталі товщиною 2,5 мм методом холодного штампування, що покращує їх технічні характеристики та міцність конструкції.
Покриття захисту – структурна поліефірна порошкова фарба, яка має високу стійкість до пошкоджень та корозії.
У захистах передбачені вентиляційні та технологічні отвори для зливу масла. Наявність ребер жорсткості забезпечує високу жорсткість і міцність конструкції.
Установка захисту моторного відсіку здійснюється у штатні різьбові отвори, а за їх відсутності – у штатні технологічні отвори автомобіля, за допомогою спеціального пристосування встановлюються клепальні гайки, до яких кріпиться захист. У рідкісних випадках (при відсутності будь-яких штатних різьбових або технологічних отворів) отвори свердляться на місці, і в них встановлюються клепальні гайки.